En la construcción y el mantenimiento de la carretera moderna, las marcas de carreteras claras y llamativas son la clave para garantizar la seguridad del tráfico y mejorar la eficiencia del tráfico. La máquina de marcado de carretera termoplástica YG es responsable de aplicar de manera precisa y uniforme la pintura fundida a la superficie de la carretera para formar varias marcas estandarizadas en la carretera. La tetera de mal humor, como el centro de preparación de la pintura Hot-Deship, es una combinación perfecta con la máquina de marcado de carretera en caliente, logrando una combinación perfecta de eficiencia y calidad. Contáctenos para más detalles ahora.
Parámetro de la máquina de rayas termoplástica
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Modelo |
YG-CK360S |
YG-CK380S |
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Tanque termoplástico |
Correos de aislamiento de calentamiento de acero de doble acero de 100 kg, dispositivos de mezclador manual de enchufe, dispositivos extraíbles |
Correos de aislamiento de calentamiento de acero de doble acero de 100 kg, dispositivos de mezclador manual de enchufe, dispositivos extraíbles |
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Contenedor de cuentas de vidrio |
10 kg/caja |
10 kg/caja |
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Esparcidor de cuentas de vidrio ajustable |
La extensión del embrague sincrónica, equipado con un dispositivo de cambio de engranaje ajustable a velocidad, se puede seleccionar una propagación única/doble de acuerdo con las necesidades 50-200 mm |
La extensión del embrague sincrónica, equipado con un dispositivo de cambio de engranaje ajustable a velocidad, se puede seleccionar una propagación única/doble de acuerdo con las necesidades 50-200 mm |
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Dispositivo direccional de la rueda trasera |
Asegúrese de que la máquina se mueva en línea recta o gire libremente en la carretera curva |
Asegúrese de que la máquina se mueva en línea recta o gire libremente en una carretera curva |
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Freno |
Usando un freno de tambor, puede ajustar la tensión del freno |
Usando un freno de tambor, puede ajustar la tensión del freno |
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Ancho de marcado |
Cubo de marcado estándar de 150 mm |
Cubo de marcado estándar de 150 mm |
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Capacidad de batería |
15Ah |
15Ah |
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Voltaje de la batería |
Batería de litio de 48V |
Batería de litio de 48V |
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Velocidad del conductor |
1-8 km/hora |
1-8 km/hora |
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Duración de trabajo |
La máquina puede marcar líneas de carretera 24 horas después de cargar la batería 5 horas |
La máquina puede marcar líneas de carretera 24 horas después de cargar la batería 5 horas |
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Dimensiones |
1210x970x1070 mm |
1200x970x1100 mm |
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Peso neto |
130 kg |
150 kg |
Parámetro del precalentador termoplástico:
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Tipo |
YG800/YG1000/YG1200 |
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Motor |
El arranque eléctrico de 15ps evapora el motor diesel refrigerado por agua |
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Sistema de accionamiento hidráulico |
Válvula de control hidráulico multiplex integrada, avance y revuelo hacia adelante, CVT |
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Motor hidráulico |
Tipo de BM |
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Volumen del tanque hidráulico |
40 litros |
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La tetera |
360 * 2 kg / 500 * 2 kg / 600 * 2 kg, cilindro de acero inoxidable, fondo de acero de gama alta, batidora de pulpa vertical |
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Estructura |
Preservación de calor múltiple: material de aislamiento normal, material de aislamiento compuesto, aceite de transferencia de calor |
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Sistema de calefacción |
Métodos de calentamiento múltiple: quemador de GLP normal o quemador de eficiencia energética de GLP |
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Dispositivo de seguridad |
El dispositivo de alivio de sobrecarga especialmente diseñado puede evitar una apertura errónea |
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Tamaño |
YG800: 1880*1420*1600 mm YG800P: 1600*1430*1250 mm YG1000: 1980*1630*1700 mm YG1200: 2100*1800*1700 mm |
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Peso neto |
700 kg (YG800)/600kg (YG800P)/1000 kg (YG1000)/1200 kg (YG1200) |
Principio de trabajo de la máquina de marcado de carretera termoplástica + hervidor de fundición en caliente:
El principio de funcionamiento de la combinación dorada de la máquina de marcado de carretera termoplástica YG y el hervidor de fundición en caliente incorpora las características de coordinación eficiente y salida estable. Primero, la pintura sólida de fusión caliente se derrite de manera eficiente, se agita de manera uniforme y se mantiene caliente a una temperatura adecuada en la tetera de fusión caliente. Luego, la pintura fundida se transporta continuamente a la máquina de marcado en la carretera de fundición en caliente a través de la tubería de aislamiento. Después de que la máquina de marcado en la carretera de fusión caliente recibe la pintura fundida, utiliza un sistema de marcado preciso para aplicar de manera unida y cuantitativa la pintura a la superficie de la carretera y extender simultáneamente las cuentas de vidrio. Finalmente, la pintura de fusión caliente se enfría rápidamente y se solidifica a temperatura ambiente para formar una marca vial clara y duradera. La tetera Hot Melt es responsable del "suministro de sangre" y la máquina de marcado en la carretera Hot Melt es responsable de la "ejecución". Los dos trabajan en estrecha colaboración para formar un sistema de construcción eficiente y suave de marcado en la carretera de fusión en caliente.
Ventajas de usar una máquina de marcado en carretera Hot Melt y una tetera de fusión caliente juntas:
- Operación integrada y colaboración eficiente:La tetera Hot Melt es responsable de derretir el material, y la máquina de marcado en la carretera Hot Melt es responsable de la marca. Los dos trabajan juntos para lograr una conexión perfecta entre la preparación de la pintura y la construcción de marcado en la carretera, mejorando en gran medida la eficiencia general de la construcción.
- Suministro de material estable para garantizar la construcción continua:El hervidor de fusión en caliente suministra de forma continua y estable la pintura fundida a la máquina de marcado en la carretera de fusión en caliente para garantizar el funcionamiento continuo de la máquina de marcado en la carretera, evite el apagado debido a la falta de materiales y mejorar la eficiencia de la construcción.
- Control de temperatura preciso para mejorar la calidad del marcado vial:El hervidor de fusión en caliente tiene un sistema de control de temperatura preciso para garantizar que la pintura se derrita y se mantenga caliente a la temperatura óptima, evita el sobrecalentamiento y el envejecimiento de la pintura o la temperatura insuficiente que afecta la fluidez, asegurando así la calidad y la durabilidad de la marca vial. La máquina de marcado de carretera en caliente también está equipada con un dispositivo de monitoreo de temperatura para monitorear la temperatura de pintura en tiempo real para garantizar la calidad de la marca.
- Control inteligente, operación más conveniente:Tanto la máquina de marcado en carretera de fusión en caliente como la tetera de fusión en caliente están equipadas con un sistema de control inteligente con una interfaz de operación amigable, configuración de parámetros simples, un alto grado de automatización, dificultad de operación reducida y una mejor eficiencia de construcción.
- Configuración flexible para satisfacer diversas necesidades:YG proporciona una variedad de modelos de máquinas de marcado en carretera de fusión en caliente y hervidores de fusión en caliente, que se pueden seleccionar y combinar de manera flexible de acuerdo con diferentes escalas de construcción, condiciones del sitio y tipos de marcado para satisfacer diversas necesidades de construcción.



